Freie Meinungsäußerung

Klar! Aber die waren damal an die Oberleitung gebunden, und die Postkisten in der absoluten Minderzahl. Und die, die auf den Bahnhöfen rumfuhren haben ziemlich geheult, kennste sicher auch noch.....
Ich halte jedenfalls DERZEIT nicht viel davon, auch aus rein wirtschaftlicher Sicht nicht!,

Nää es gab hier in Hamburg Busse ohne Oberleitungen, zu der Zeit hatten wir ja noch die Straßenbahn. Die Busse waren so etwas wie Zubringer zur Staßenbahn usw.

Nee, die kenn ich nur mit, hiessen hier O-Busse!

Die kannte ich auch da war ich mal, irgendwo zuck vergessen, die Dinger fand ich gut, jedenfalls angenehmer wie die Straßenbahn die ihr eigenes Gleis hatte dort passten die damaligen Fahrzeuge mit der Spur hinein und wehe es war nass und man mußte in der Strassenbahnspur bremsen. Hatte ich einmal (noch mit einem VW-Käfer) und bumms auf eine Mercedes Taxe gebrummt, die hatte nichts und bei mir war der Kofferraumdeckel verbeult.

Ja, damals waren die alten Daimler noch eher Panzer.....aber ich hab auch mal einen Unfall gehabt mit nem Käfer. Dem hab ich den hinteren linken Kotflügel abgerissen. Der hatte sich mit meiner Stossstange angelegt. Ich fuhr damals nen A-Kadett Coupee mit 48 PS, Bj. 65......gut ich brauchte dann nur den vorderen Kotflügel bei mir ausbeulen und spachteln. Das wars dann auch. Dann hab ich den verkauft und nen 12m gefahren. Platz ohne Ende mit durchgehender Sitzbank vorn......den hat dann der Rost zerfressen.......diese O-Busse fand ich auch toll, die fuhren damals in Dortmund, das waren so Gelenkdinger, richtig komfortabel. Und das mitden Schienen ist mir mal mit nem Fahrrad zum Verhängnis geworden......da sah ich vielleicht aus.....